Наконечник на Т4 - элемент рулевой структуры. Он соединяет тягу рулевую с цапфой, передавая движение от рулевой рейки на колеса микроавтобуса, позволяя автомобилю поворачивать в разные стороны. Наконечник может отличаться в зависимости от части установки, левый или правый. К тому же, резьба на соединении конца наконечника -внутренняя или внешняя. В описании, прилагается примечание, о ее применении, на машинах с ГУР или без него.
Наконечник рулевой тяги для Т4 выступает довольно слабым звеном, поскольку он принимает нагрузки, возникающие в результате контакта покрышки с неровностями дороги. Силы, воздействующие на боковую поверхность колеса, отрицательно влияют на срок службы шарнира (пальца). Со временем может появиться люфт, который не даст использовать его дальше. В течении технического осмотра проверяется наконечник и тягу, с так называемым "яблоком". Замена поврежденной детали требует корректировки геометрии, что влечет за собой дополнительные расходы (кто то руководствуясь тем, что бус не "тянет", не делает сход развал), поэтому при замене рекомендуется приобретать для Т4 наконечник фирменных производителей, они гарантируют надлежащее качество и долговечность.
ЗАПЧАСТИ С ОДНИМИ СВОЙСТВАМИ:
TRW: JTF211
https://motorol.com.ua/catalog/product/nakonechnik-t4-96-l
Original Equipment Market:
701419811E