Сайлентблок Передний LEMFÖRDER
В современном автомобиле играют чрезвычайно важную роль. Их задача - удерживать колеса автобуса в правильном положении по отношению машины к земле. Они образуют связь между кузовом и колесом. Поперечные "лапы" для Т4 обычно включают сайлентблоки, опоры. Сайлентблоки Т4 соединяет рычаг с корпусом микроавтобуса, а шаровая соединяет его с поворотным кулаком или ступицей колеса. Сайлентблоки на Транспортер являются важным элементом, от них зависит защищенность пассажиров.
Нижние сайлентблоки Т4 состоят из двух металлических основ разного диаметра. Они расположены один внутри другого, а пустота между ними заполнена резиной, которая действует как демпфер. Они работают все время, пока фургон на ходу, особенно нагружены при перемещении по кочкам и ухабинам. В последствии рвется слой вулканизированной резины.
Основное задание, что выполняют втулки на Т4 - поглощать и гасить вибрации при движении по неровностям. Попробуем представить, каково это - ехать на грузовике старого поколения по грунтовым дорогам или булыжникам в вашем городе - достаточно сравнить это с поездкой по тому же направлению, но на новом авто с исправной ходовой. Разница заметна благодаря мелким деталям, таким как усовершенствованные сайлентблоки.
Каждый должен заметить, насколько важны оригинальные запасные части. Наш магазин гарантирует ассортимент, соответствующий самым высоким нормам и стандартам, в сочетании с низкой ценой.
Эффективность подвески чрезвычайно важна для безопасности водителей и попутчиков - к сожалению, это не только вопрос комфорта, поскольку большое количество ям на маршруте может вызвать потерю контроля над транспортным средством, что приведет к столкновению или аварии.
Original Equipment Market:
701407140B
701407140C
7D0407140
7D0407140A
Встречаются подделки!