Внутренний пыльник Т4 предназначен для защиты чувствительного к грязи шарнира от воздействия окружающей среды. "Граната" работает в тяжелых условиях. Она расположена на уровне колеса автомобиля, где то в 20ти сантиметрах над поверхностью дороги, и поэтому подвергается влиянию всех видов загрязнений - воды, песка, металлических опилок. Это сокращает функционирование узла.
Пыльник на Т4 следует заменить при первых признаках повреждения. Ищите прорези при периодическом осмотре буса, особенно в осенне-зимнюю пору. Резиновый материал со временем теряет свои свойства, трескается в точках изгиба и в месте соединения с хомутом. Это можно проверить, полностью повернув руль. Пыльник еще портится при контакте с острыми камнями, в период движения микроавтобуса. Данный тип разрушения весьма опасен, поскольку это случается неожиданно, и на то, чтобы это заметить, может потребоваться продолжительный срок. После прорыва чехла в деталь попадает жидкость с примесями и вымывается смазка, что непременно приведет к хрусту либо посторонним звукам.
ЗАПЧАСТИ С ОДНИМИ СВОЙСТВАМИ:
Ferdinand Bilstein: 08018 (premium quality)
https://motorol.com.ua/catalog/product/pylnik-shrusa-t4-vnutrennii
Original Equipment Market:
701498201